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在芝加哥一家法律事务所担任客户关系副总裁的贝恩,在感染新冠病毒前身体健康,“我一次可以做13个伏地挺身,接着慢跑6、7里都没问题”。

我们期待,福建快3遗漏数据统计新科立委在爆料或质询之前,都针对所要谈的产业做详尽的了解,多做点功课、多一点访察,让国会殿堂的质询与讨论更有品质。

当然,如果台湾能够加入CPTPP,对整体台湾产业来说都是好事,但对于汽车产业来说,政府该做的是什么?政府该做的事情是增强国产车体质,使得国内的业者更能够与国外的技术母厂形成整合战力,切进技术母厂的供应链。在此同时,也要降低台湾汽车无端垫高的成本,如货物税等,才能让台湾的汽车业,形成具有良性互动的竞争力。接着鼓励台湾具有研发能力的厂商,如华创车电,在强化国产车体质的同时,共同协助台湾的国产车业者形成对外输出的竞争力,才能在加入CPTPP后,形成正向循环。

“我只是去给在医院上班的妻子送束花。”42岁向来身体健康的亚裔贝恩,就这样短短几秒在医院与等待检验病人擦身而过,也成为美国大芝加哥区逾千确诊者之一。

高嘉瑜认为,2000c.c.以上的进口车要课征60.4%的各式税负,超过新台币300万元以上的车款,还要加征10%的奢侈税,但在这种情况下,行政院各部会首长,除教育部长外,均选择进口车,显示政府不该再继续用高关税保护国产车业者。

18日到21日,福建快3人工预测贝恩发烧起伏,呼吸越来越困难,在妻子的喝斥下去医院急诊室,也收到确诊消息。他说,24日晚间他不得不戴上供氧器维持正常呼吸,尽管如此,他不断告诉自己,“一定要康复,很想跟妻子、孩子重聚”。

举例来说,约占汽车制造成本两成左右的引擎,进口关税就和成车一模一样,都是17.5%。在这样的情况下,随着技术母厂不断调升零件价格,台湾汽车的价格怎么可能不上涨?而长此以往,台湾国产车又怎么可能有市场竞争力?

民进党立委高嘉瑜。(图/记者吕炯昌摄)

然而从3月3日感染,到25日仍躺在病床上的他,有气无力的说:“任何人说这个病毒只是一种感冒,根本与事实偏差太远。”贝恩描述,3月3日他到医院接受例行检查,想给在医院工作的妻子伊札惊喜,便买了一束花过去。走到老婆办公室途中遇到一名在医院内等待检测的新冠病毒肺炎疑似患者(该患者后来确诊),他很快的把花放下就离去。

昨日新科民进党籍立法委员高嘉瑜在立法院质询时,痛批政府长年用关税保护国产车厂,未来当台湾加入CPTPP时,才能让国人拥有合理价格购车。听完高嘉瑜的质询全文后,忍不住想说,高嘉瑜委员真的应该在质询前多做点功课,否则会被国产车厂及其相关供应链30万就业人口感动的泪水给淹死。

贝恩希望能康复,跟妻子、孩子重聚。

更别提国产汽车产业及其供应链,福建快3第一期几点正供养着全台湾30万人,换言之有30万个家庭正仰赖这个产业生活。

其实听完高嘉瑜的质询后,可以发觉她重视的根本不是普罗大众能或不能用合理的价格,买到自己属意的车款,明确地说,其实是一脚踢开她认为台湾加入CPTPP的最大障碍──国产车业者。

就单纯谈谈国产车市占率「死亡交叉」这件事情好了。事实上,若以平价车来相比,国产车与进口车之间税负的差别,看似仅在17.5%的关税这件事情上,但很多人不知道的事情是,台湾各国产车厂都有其技术母厂,由于台湾汽车市场的经济规模不够,因此关键零组件的价格也一直居高不下,更别提许多零组件的进口关税也同样居高不下。

贝恩说,这一切都太可怕、太残酷了,甚至可能要了性命。 “我不需要大家的同情,但希望大家一定要认真看待疫情,必须保持社交距离,必须待在家里,尽你所能保护你关心的人。最重要的是别再乱跑了。”

当然,相信很多人会说,台湾国产车业既然长不大,那么为什么不干脆进口就好了?那么,你一定没听过「汽车是火车头工业」这句话。开发中国家发展汽车业的目的不单纯是因为它能赚钱,或是供应本地的汽车需求,更重要的功能带动相关产业的供应链的成长。另一方面,随着汽车产业的升级,更能带动新技术的成长。举例来说,汽车零组件股中的东阳、堤维西都已经切进世界级车厂的全球供应链之中,另外,电动车相关零组件的能元、台达电、致茂、正葳、亚光、和大、群创等业者,都有机会走向世界,这才是国产汽车产业对台湾的真正存在价值。

再者,造成台湾车价高居不下的原因,其实根本不在于关税,而是在于货物税。简单来说,消费者所购买的每一部国产车中,其中有三分之一到四分之一是在支付货物税。若高嘉瑜真的想要为民喉舌,为什么不提出取消征收或干脆废除货物税?如此一来,不管进口车也好、国产车也罢,就算是最便宜的小车,都能立马降价超过新台币10万元以上。

3月15日咳嗽加剧,喉咙也越来越痛,贝恩随后与妻子讨论分析是否曾接触过确诊者,才发现3日到医院曾遇到的人应该就是感染原,该患者因为首次检测出现错误,因而在医院等待重新检测时走来走去,后来确诊。贝恩的妻子并没有出现病征。

对此,福建快3计划软件经济部长沈荣津表示,进口车的性价比较高,希望国产车业者应再努力。对此,高嘉瑜怒批:「这句话听了50年了!」并指出,裕隆近五年来外销数量是零,近年国产车市占率更节节下滑,与进口车形成死亡交叉,显示民众宁愿购买进口车,因此政府该检讨汽车关税,俾便台湾加入CPTPP时,不会形成障碍。

他说,第一次出现症状是在3月12日在喝酸辣汤时开始流鼻涕,当时以为食物太辣而引起,并不以为意。14日开始喉咙痛,贝恩觉得应该是晚上没开加湿器而空气太干造成,这时他也有点咳嗽,贝恩想到是否可能感染新冠病毒。不过,他依照网络建议,试着屏住呼吸10秒并无困难,因此没放心上。

美国亚裔贝恩样短短几秒在医院与等待确诊病人擦身而过,就感染新冠病毒。

巷仔内/倒果为因痛批国产车 高嘉瑜质询前请先做好功课

【新冠肺炎】仅与病人几秒擦肩而过即感染 美患者:一度感觉快死

回过头来讲关税好了,福建快3每天多少期质询中提到香港、日本、美国的汽车几乎都是零关税或低关税,就算中国大陆的汽车关税都比台湾来得低。但为什么不说,日本、美国、中国大陆都有着非常成熟、远超过经济规模的汽车市场与汽车产业?事实上,与其他开发中国家相较下,台湾17.5%的关税根本不算高,如印度的关税是60%、巴西是35%、泰国是70%。

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